VOIRIE

L’ensemble des prestations est définie en début d’année lors du passage de la Commission voirie qui effectue un diagnostic complet des voiries communautaires en lien avec les maires de chaque commune. Un programme d’action est ensuite mis en place.

 

C’est l’entreprise COLAS qui a obtenu le marché de programme voirie 2020 pour un montant de 292 025,50€ € HT. Cette année la priorité a été aux tronçons accidentogènes des plusieurs routes intercommunales devenues très dangereuses. Ces accès possèdent un fond argileux soumis au phénomène de retrait gonflement.

Les sècheresses estivales répétées impactent de plus en plus fortement nos routes.

Cette année ce sont les axes Lissey-Vittarville et Ecurey-Peuvillers qui ont été ciblés.

Avec le temps sec de cet été, les déformations se sont accentuées et engendrées des travaux supplémentaires pour 60 296€ HT.

De plus, une autre voie a reçu des travaux en urgence : Saint-Laurent-sur-Othain – Merles-sur-Loison du encore au retrait gonflement des argiles (34 793,38€ HT).

La route Villers-les-Mangiennes – Saint-Laurent-sur-Othain prévu au programme 2019 a enfin débuté les travaux cet été. Là encore l’argile présente a nécessité un renforcement des structures en gros matériaux engendrant un surcoût de 70 041,39€ HT (montant global : 169 293€ HT).

Pour le bouchage des nids de poule c’est l’entreprise CHOLLET Frères qui a obtenu le marché sous forme de bon de commande. Le montant global estimatif devrait avoisiner les 33 000€ HT. Ceci représente la pose d’environ 110 Tonnes d’enrobés à froid sur tout le territoire et 6 Tonnes de graves bitumes émulsion.

 

Au total le bouchage des nids de poule aura coûté:

• 13 166 € HT pour 2018
• 11 200 € HT pour 2019

2018

• 21 306 mètres linéaires de dérasement
• 4 934 mètres linéaire curage de fossé
• 21 328 € HT

2019

• 18 430 mètres linéaires de dérasement
• 5 670 mètres linéaire curage de fossé
• 5 m³ de stabilisation des accotements
• 20 447 € HT de travaux

ZONE DU MONT – SPINCOURT

• Ce projet visant la viabilisation de cette zone à usages multiples, lancé avec la création de la maison de santé de Spincourt est en cours. Le secteur accueille depuis le nouvel EPHAD de Spincourt, la supérette et d’autres projets sont en cours (création d’un lotissement de 6 parcelles accessibles à la vente). C’est l’entreprise TP Colle qui est en charge de la réalisation de la bande de roulement définitive et de la viabilisation des parcelles.

ROUTE D’ACCES AU MOULIN BLANC – FLABAS 

• Réfection de la route d’accès au Moulin Blanc de Flabas. Cette voie très fréquenté du secteur de Damvillers présenter de très grosses déformations du fait de la présence de sols argileux. Elle représente de fort risque de sécurité routière.

La Communauté de Communes a décidé d’engager d’important travaux et d’utiliser une technique à base de chaux et de ciments pour renforcer la structure de la route avant la pose d’un enrobé de plus de 6 cm d’épaisseur.

Au préalable il était nécessaire de renforcer le pont enjambant le ruisseau de Flabas montant de 13 491 € HT.

Les travaux ont été effectué fin Juin début Juillet 2019 le tout ayant été effectué par l’entreprise Colas pour un montant de 111 029 € HT.

ROUTE ARRANCY SUR CRUSNES – LONGUYON

• Réfection de la route Arrancy-sur-Crusne /Longuyon. Cette voie est certainement la plus fréquentée des voies intercommunales, le trafic y dépasse largement celui de certaines départementales. Son état préoccupant a incité les élus à mener une réflexion sur sa rénovation et sur les questions de sécurité liées à une vitesse excessive.

Le projet prévoit une reprise globale de la route avec une largeur de 4,5 m et des points de rétrécissement avec glissières de sécurité.

Ce projet est entièrement financé par la Communauté de Communes sans aide possible pour un montant de 511 434.57€ HT. C’est l’entreprise Colas qui a effectué les travaux.

ROUTE D’ACCES CAMP MARGUERRE ET FERME DE SOREL

• Réfection de la route d’accès au Camp Marguerre et à la ferme de Sorel de Loison. Cette voie est la seule qui permette d’atteindre le Camp Marguerre, ancien camp allemand de la Première Guerre Mondiale devenu un site touristique de première importance sur notre territoire. Il est également l’unique accès pour les habitants de la ferme de Sorel et pour atteindre divers bois communaux. La Communauté de Communes a décidé d’engager d’important travaux et d’utiliser une technique à base de chaux et de ciments pour renforcer la structure de la route avant la pose d’un enrobé de plus de 6 cm d’épaisseur.
  Les travaux ont été effectué durant l’été 2018 par l’entreprise Colas pour un montant de 314 060.07€ HT.

Ce projet est englobé dans un plus large de valorisation des sites de l’arrière front allemand.

ROUTE D’ACCES AU SITE INDUSTRIEL DE DOMREMY-LA-CANNE

• Création d’une voirie adaptée aux poids lourds pour accéder au site industriel de Domrémy-la Canne (pour les entreprises WIG France et GDE). Ces deux entreprises sont en croissance et ont des projets de développement. Ainsi dans le cadre de sa compétence économique, la Communauté de Communes veut leur offrir un environnement favorable et répondant à leurs besoins. Pour ce faire une voirie adaptée à un trafic de poids lourds conséquent a été réalisée pour relier le site à la commune de Dommary-Baroncourt toute proche et dont l’ancienne gare de triage fournie une zone de stockage des trains en attente de démantèlement. Le projet de 161 833.37€ HT a été financé à hauteur de 20% par GIP objectif Meuse.